Месяц: Октябрь 2015

Вчера вечером, в 21.00 21 октября 2015, после 3 -х фортепиано, мы перевозили концертный рояль для театра «Современник». Перевозка была организована из здания театра на Чистопрудном бульваре, дом 17 в Театрально-концертный зал «Дворец на Яузе»: в связи с ремонтом часть спектаклей «Современника» проходит там. Всю работу выполнили 3 такелажника.

Концертный рояль «Эстония» длиной 274 см, довольно долгое время стоял в холле «Современника»: заядлые театралы могли видеть его, закрытого чехлом. При подготовке к перевозке мы столкнулись с таким дефектом предыдущих перевозчиков: одна из ног рояля была приклеена эпоксидным клеем. Клей был нанесен специально на пазы, что это сильно осложнило нашу работу. Дело в том, что профессионалы так не сделают, ибо они знают, что ножки крепятся по салазкам к корпусу рояля и, затем, фиксируются 4 болтами! Таким образом, клей совершенно не нужен в этом процессе.

Мы сбили клей (на что ушло 30 минут) и демонтировали ножки. В 23.20 рояль был доставлен на площадь Журавлева дом 1 и установлен на сцене.

Прилагаем фотографии в холле «Современника» и на сцене Дворца на Яузе

Концертный рояль «Эстония» длиной 274 см, довольно долгое время стоял в холле «Современника»: заядлые театралы могли видеть его, закрытого чехлом. При подготовке к перевозке мы столкнулись с таким дефектом предыдущих перевозчиков: одна из ног рояля была приклеена эпоксидным клеем. Клей был нанесен специально на пазы, что это сильно осложнило нашу работу. Дело в том, что профессионалы так не сделают, ибо они знают, что ножки крепятся по салазкам к корпусу рояля и, затем, фиксируются 4 болтами! Таким образом, клей совершенно не нужен в этом процессе.

Мы сбили клей (на что ушло 30 минут) и демонтировали ножки. В 23.20 рояль был доставлен на площадь Журавлева дом 1 и установлен на сцене.

Прилагаем фотографии в холле «Современника» и на сцене Дворца на Яузе

Сегодня, 21 октября 2015, мы подарили новую творческую жизнь фортепиано «Лира». Весила она 230 кг и жила на 8 этаже без грузового лифта. От пианино отказались наши клиенты, и, увидев ее, мы поняли, что «Лире» нужен новый хозяин.

В нашем листе ожидания стоял журналист, ведущий проекта «Инвестомания» Павел Бор: он и стал новым хозяином «Лиры».

Перевозка к Павлу в студию достаточно показательна для нас. Это как раз тот редкий случай, когда обозначенная сначала цена за перевозку изменилась в большую сторону.

Судите сами: вот двери и вход на цокольный этаж:

А вот лестница вниз, небольшой пятачок (1м х 1м) и узкий вход

Именно из-за этого пятачка и узкого разворота нам пришлось ставить «Лиру» на торец. После экспериментов в пространстве с габаритами «Лиры» и узким поворотом, мы установили пианино в студию.

Отдельно хочется подчеркнуть, что нам очень повезло с клиентом: Павел заранее прислал фотографии по месту, что позволило предупредить его, что в случае с переворотом вероятна доплата.

В итоге, сегодня Павел написал «Спасибо большое! Дай вам Бог процветания в вашем деле»

* Фотографии опубликованы с разрешения клиента.
Сегодня, 21 октября 2015, мы подарили новую творческую жизнь фортепиано «Лира». Весила она 230 кг и жила на 8 этаже без грузового лифта. От пианино отказались наши клиенты, и, увидев ее, мы поняли, что «Лире» нужен новый хозяин.

В нашем листе ожидания стоял журналист, ведущий проекта «Инвестомания» Павел Бор: он и стал новым хозяином «Лиры».

Перевозка к Павлу в студию достаточно показательна для нас. Это как раз тот редкий случай, когда обозначенная сначала цена за перевозку изменилась в большую сторону.

Судите сами: вот двери и вход на цокольный этаж:

А вот лестница вниз, небольшой пятачок (1м х 1м) и узкий вход

Именно из-за этого пятачка и узкого разворота нам пришлось ставить «Лиру» на торец. После экспериментов в пространстве с габаритами «Лиры» и узким поворотом, мы установили пианино в студию.

Отдельно хочется подчеркнуть, что нам очень повезло с клиентом: Павел заранее прислал фотографии по месту, что позволило предупредить его, что в случае с переворотом вероятна доплата.

В итоге, сегодня Павел написал «Спасибо большое! Дай вам Бог процветания в вашем деле»

* Фотографии опубликованы с разрешения клиента.

Сегодня, 19 октября 2015, мы перевозили музыкальные инструменты для Московской филармонии. Сегодня с нами поехали: 2 контрабаса, виброфон и педальная арфа.

Вместе с перевозкой с одного конца Москвы на другой, креплением, погрузкой и выгрузкой, вся работа заняла 2 часа. Фотографию прилагаем

Сегодня, 19 октября 2015, мы перевозили музыкальные инструменты для Московской филармонии. Сегодня с нами поехали: 2 контрабаса, виброфон и педальная арфа.

Вместе с перевозкой с одного конца Москвы на другой, креплением, погрузкой и выгрузкой, вся работа заняла 2 часа. Фотографию прилагаем

Сегодня мы сделали 2 рейса в Филармонию-2, зал имени Сергея Рахманинова. Для концерта Екатерины Мечетиной мы перевозили 5 литавр и контрабасы.
Вес инструментов довольно небольшой, эта работа была для нас в большое удовольствиеСегодня мы сделали 2 рейса в Филармонию-2, зал имени Сергея Рахманинова. Для концерта Екатерины Мечетиной мы перевозили 5 литавр и контрабасы.
Вес инструментов довольно небольшой, эта работа была для нас в большое удовольствие

10 октября 2015 мы перевозили старинный рояль немецкого производства Herman Koch. Рояль из хорошего дерева с резным пюпитром и ножками был отказан нам от одного подмосковного музея. Нашим друзьям из Белгорода он очень пригодился и мы повезли его до склада транспортной компании.

Что интересно: при длине инструмента 1,8 м он весил 350 кг. Обычно такие инструменты весят около 200кг. 350 кг с Herman Koch мы подняли и пронесли по лестницам (!) вдвоем. Сотрудники транспортной компании громко восхищались и провожали нас удивленными глазами.

10 октября 2015 мы перевозили старинный рояль немецкого производства Herman Koch. Рояль из хорошего дерева с резным пюпитром и ножками был отказан нам от одного подмосковного музея. Нашим друзьям из Белгорода он очень пригодился и мы повезли его до склада транспортной компании.

Что интересно: при длине инструмента 1,8 м он весил 350 кг. Обычно такие инструменты весят около 200кг. 350 кг с Herman Koch мы подняли и пронесли по лестницам (!) вдвоем. Сотрудники транспортной компании громко восхищались и провожали нас удивленными глазами.