В субботу, 26 марта 2016, мы перевозили не совсем обычный белый рояль. Это инструмент фабрики Yamaha, длиной 191 см. Вес — около 200 кг

Уже по весу понятно, что он необычный, так как 191-я Ямаха весит 335 кг. Корпус и крышка взяты с акустического рояля Yamaha серии S, клавиатура, ее крышка и «начинка» — из цифрового. Особенное внимание привлекают резные металлические ножки рояля. таким образом, этот инструмент — что-то среднее между акустическим роялем и AvantGrand Hybrid Piano.

Работали с этим роялем, по традиции, 2 такелажника. Открутили резные ножки, упаковали корпус и погрузили в кузов Volswagen Crafter.
Фрагменты перевозки рояля прилагаем

В субботу, 26 марта 2016, мы перевозили не совсем обычный белый рояль. Это инструмент фабрики Yamaha, длиной 191 см. Вес — около 200 кг

Уже по весу понятно, что он необычный, так как 191-я Ямаха весит 335 кг. Корпус и крышка взяты с акустического рояля Yamaha серии S, клавиатура, ее крышка и «начинка» — из цифрового. Особенное внимание привлекают резные металлические ножки рояля. таким образом, этот инструмент — что-то среднее между акустическим роялем и AvantGrand Hybrid Piano.

Работали с этим роялем, по традиции, 2 такелажника. Открутили резные ножки, упаковали корпус и погрузили в кузов Volswagen Crafter.
Фрагменты перевозки рояля прилагаем